“Šparovčki” leta 2024: To so avtomobili, ki porabijo najmanj
Leto 2024 je bilo za avtomobilsko industrijo leto izboljšav na področju varčnosti, kjer so proizvajalci iskali optimalno ravnovesje med zmogljivostjo, učinkovitostjo in okoljsko trajnostjo. Testiranje različnih modelov, ki zajema bencinske, dizelske, LPG, polne hibride in priključne hibride, je razkrilo presenetljive rezultate, ki nakazujejo trende prihodnjega razvoja na tem področju.
S testiranjem na 360-kilometrski poti med Rimom in Forlìjem so bili preizkušeni najbolj priljubljeni modeli na trgu, pri čemer so bile upoštevane njihove zmogljivosti v realnih pogojih. Kljub raznolikosti pogonskih sistemov so vsi najboljši avtomobili pokazali, da se je mogoče voziti varčno, ne da bi žrtvovali zmogljivost ali udobje. Podrobnosti in razvrstitve po posameznih kategorijah razkrivajo, kateri modeli so najbolj izstopali.
Razvrstitev bencinskih motorjev
Najvarčnejši modeli med bencinskimi avtomobili sta Citroen C4 X in Ford Puma, oba s povprečno porabo 4,10 l/100 km. Na tretjem mestu je Kia Picanto z 4,15 l/100 km, navaja Motor1.
| Model | Poraba na 100 km |
| Citroen C4 X PureTech 130 SS EAT8 | 4,10 litra |
| Ford Puma 1.0 Ecoboost 125 KM MHEV | 4,10 litra |
| Kia Picanto 1.0 MPi | 4,15 litra |
| Škoda Kamiq 1.0 TSI 116 KM | 4,25 litra |
| VW Passat 1.5 eTSI ACT 150 KM MHEV | 4,30 litra |
Razvrstitev dizelskih motorjev
Pri dizlih vodi Mercedes B 180 d z izjemno nizko porabo 3,30 l/100 km. Tesno mu sledita Mercedes E 220 d MHEV (3,60 l/100 km) in BMW 520d xDrive MHEV (4,50 l/100 km).
| Model | Poraba na 100 km |
| Mercedes B 180 d | 3,30 litra |
| Mercedes E 220 d MHEV | 3,60 litra |
| BMW 520d xDrive MHEV | 4,50 litra |
| Mazda CX-60 dizelski blagi hibrid | 4,70 litra |
| Audi A5 Avant TDI 150 kW quattro MHEV | 5,60 litra |
Razvrstitev avtomobilov na LPG
Avtoplin igra pomembno vlogo na italijanskem trgu. Najvarčnejši model leta 2024 je Kia Niro Tri-Fuel, ki omogoča delovanje na bencin, LPG ali elektriko, s porabo 5,10 l/100 km.
| Model | Poraba na 100 km |
| Kia Niro 1.6 GDi Tri-Fuel Hybrid LPG | 5,10 litra |
| Hyundai i10 1.0 LPG | 5,20 litra |
| Dacia Duster ECO-G 100 | 6,30 litra |
Razvrstitev popolnih hibridov
V kategoriji popolnih hibridov je ponovno vodil Toyota C-HR, ki je s 4,00 l/100 km postavila standard. Za njo sledita MG3 Hybrid (4,10 l/100 km) in Lexus LBX (4,15 l/100 km).
| Model | Poraba na 100 km |
| Toyota C-HR 2.0 Hybrid FWD | 4,00 litra |
| MG3 hibrid | 4,10 litra |
| Lexus LBX 1.5 popolnoma hibridni e-CVT | 4,15 litra |
Razvrstitev priključnih hibridov (PHEV)
Najvarčnejši priključni hibrid je Mercedes GLC 300 de Coupé, ki porabi le 3,35 l/100 km. Na drugem mestu sta Mercedes E 300 de T-model in BYD Seal U DM-i z enako porabo 3,80 l/100 km.
| Model | Poraba na 100 km |
| Mercedes GLC 300 de 4Matic Coupé | 3,35 litra |
| Mercedes E 300 de 4Matic T-model | 3,80 litra |
| BYD Seal U DM-i AWD | 3,80 litra |
| Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro | 4,50 litra |
| Honda CR-V e:PHEV 2.0l | 4,90 litra |
Leto 2024 je prineslo številne inovacije in izboljšave na področju porabe goriva. Pregled testnih rezultatov je pokazal, da proizvajalci vse bolj optimizirajo pogonske sklope, ne glede na vrsto goriva, kar prinaša pomembne prihranke za potrošnike in zmanjšuje vpliv na okolje.
Portal24; Foto: Ford Media/fotografija je simbolna
Ne spreglejte tudi …
Za celoten članek kliknite: https://portal24.si/sparovcki-leta-2024-to-so-avtomobili-ki-porabijo-najmanj/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=sparovcki-leta-2024-to-so-avtomobili-ki-porabijo-najmanj