Volkswagen dosegel dogovor s sindikati: Ukinjenih bo 35.000 delovnih mest
V petek je Volkswagen, eden vodilnih evropskih proizvajalcev avtomobilov, objavil načrte za prestrukturiranje svojih nemških operacij. Spremembe vključujejo ukinitev več kot 35.000 delovnih mest in zmanjšanje zmogljivosti proizvodnje, kar so voditelji sindikatov označili za ključen korak k prihodnjemu uspehu podjetja, navaja Reuters. Dogovor med Volkswagnom in sindikati, dosežen po 70 urah intenzivnih pogajanj, so mnogi označili kot zgodovinski dosežek.
Sporazum, dosežen v zgodnjih jutranjih urah, je bil sprejet kot kompromis, ki omogoča nadaljevanje delovanja brez takojšnjih zaprtij obratov ali odpuščanj. Voditelji sindikatov so dogovor označili kot “božični čudež”, saj je podjetje odstopilo od načrtov za 10-odstotno znižanje plač. Volkswagen pa je ob tem poudaril, da bodo spremembe dolgoročno prinesle prihranke v višini 15 milijard evrov letno.
Delnice Volkswagna so se po objavi sporazuma dvignile za 2,4 odstotka, kar je olajšanje za vlagatelje, saj je podjetje v letu 2024 izgubilo že 23 odstotkov svoje vrednosti. Dogovor naj bi preprečil nadaljnje stavke, ki bi lahko povzročile še večje finančne izgube.
Zmanjšanje zmogljivosti in prihodnja usmeritev
Volkswagen se že od septembra sooča z zahtevnimi pogajanji s sindikati, medtem ko se trudi prilagoditi konkurenčnim pritiskom, predvsem s strani cenejših kitajskih proizvajalcev električnih vozil. Poleg tega podjetje preučuje možnosti za prestrukturiranje svojih obratov v Dresdnu in Osnabrücku. Proizvodnja v Dresdnu naj bi se zaključila do konca leta 2025, medtem ko bi se del proizvodnje preselil v Mehiko.
Največja Volkswagnova tovarna v Wolfsburgu bo doživela drastično zmanjšanje, saj se bodo štiri proizvodne linije zmanjšale na dve. Kljub tem ukrepom je vodja delavskega sveta Daniela Cavallo poudarila, da dogovor zagotavlja varnost delovnih mest in dolgoročno stabilnost plač.
Dogovor brez odpuščanj, a z zmanjšanjem ugodnosti
Dogovor vključuje tudi ukrepe za zmanjšanje stroškov, kot so ukinitev določenih bonusov in zamrznitev kolektivnih povišanj plač za naslednja štiri leta. Sindikati so kljub temu poudarili, da spremembe ne bodo vključevale prisilnih odpuščanj, temveč bodo izvedene na družbeno odgovoren način.
Thorsten Groeger, glavni pogajalec sindikata IG Metall, je dejal, da so dogovorjeni ukrepi potrebni za prilagoditev presežnim zmogljivostim. Kljub temu so analitiki skeptični, ali bodo spremembe dovolj za obvladovanje trenutnih izzivov na evropskem trgu.
Pogajanja v središču politične in gospodarske krize
Dogovor je bil dosežen v ozračju politične negotovosti v Nemčiji, kjer je vprašanje gospodarske rasti v ospredju predvolilne kampanje. Kancler Olaf Scholz je pozdravil dogovor kot “družbeno sprejemljivo rešitev”, ki omogoča Volkswagnu nadaljnje delovanje brez zaprtja obratov.
Kriza v Volkswagnu je zgolj ena izmed mnogih, ki pretresajo avtomobilsko industrijo v Evropi. Analitiki opozarjajo, da bo moral Volkswagen sprejeti dodatne ukrepe, da bi ostal konkurenčen na trgu, kjer dominirajo cenejši in inovativnejši tekmeci.
Stavke kot močno orodje sindikatov
Predstavniki sindikatov so imeli v pogajanjih močan pogajalski adut v obliki grožnje stavk, ki bi Volkswagnu lahko povzročile ogromne izgube. Po ocenah bi vsak dan stavke Volkswagnu prinesel do 100 milijonov evrov izgubljenih prihodkov in zmanjšanje proizvodnje za 2.000 do 3.000 vozil.
Dogovor omogoča Volkswagnu nadaljnje prilagoditve, ki naj bi izboljšale konkurenčnost podjetja in dolgoročno stabilnost, vendar bo njegova uspešnost odvisna od uspešne izvedbe predlaganih sprememb.
Portal24; Foto: Pixabay/Egroe