Razkriti tajni dokumenti: Tesla prikrila težave z okvarami avtopilotov
Ugledni nemški poslovni dnevnik Handelsblatt je pridobil 23.000 internih Teslinih dokumentov. Pri tem so razkrili zaskrbljujoč trend strank, ki se pritožujejo zaradi nevarnih okvar avtopilota. Handelsblatt meni, da Tesla prikriva težave, ki jih ima s svojimi sistemi.
Handelsblatt je podatke pridobila prek neimenovanega žvižgača, ki je predal več kot 100 gigabajtov tajnih dokumentov. Handelsblatt je verodostojnost podatkov potrdil v sodelovanju s prestižnim Fraunhoferjevim inštitutom za varno informacijsko tehnologijo. Inštitut dokazov o posegih v datoteke ni našel. Tesla je nemškim medijem poskušala preprečiti uporabo teh podatkov. Zagrozili so tudi s sodnimi postopki. Handelsblatt trdi, da je njihova objava glede na zakonodajo Evropske unije zakonita.
Več kot 2400 pritožb
Teslini “dosjeji” vsebujejo več kot 2400 pritožb glede nenadzorovanega pospeševanja avtomobila in več kot 1500 težav z zavorno funkcijo, vključno s 139 primeri nepotrebnega zaviranja v sili in 383 prijavljenih “fantomskih zaustavitev”, ki so bile posledica lažnih opozoril o trku. Število nesreč, ki so se zgodile zaradi teh težav, je več kot 1000. Tabela incidentov, ki vključujejo sisteme za pomoč voznikom, kjer so uporabniki izrazili pomisleke glede varnosti, ima več kot 3000 vnosov.
Najstarejše pritožbe, ki so na voljo Handelsblattu, segajo v leto 2015, najnovejše pa v marec 2022. V tem obdobju je Tesla poslala okoli 2,6 milijona vozil s programsko opremo Autopilot. Večina nesreč se je zgodila v ZDA, v dokumentih je tudi veliko pritožb iz Evrope in Azije.
Handelsblatt je stopil v stik z več desetimi kupci iz več držav. Vsi so potrdili informacije iz Teslinih datotek. V razpravah so podali vpogled v svoje izkušnje z avtopilotom. Nekateri so razkrili svojo komunikacijo z ameriškim avtomobilskim proizvajalcem. Nekateri so novinarjem Handelsblatta pokazali posnetke nesreče.
Kupci iz ZDA in Evrope so za Handelsblatt povedali, da Tesla ni bila preveč zainteresirana za pomoč lastnikom pri njihovih težavah. Zdelo se je, da poskuša zaščititi podjetje. Izkazalo se je, da gre za klasično metodo pri Tesli, poroča Handelsblatt.
Obravnava pritožb
“Datoteke Tesla” zagotavljajo tudi informacije o tem, kako je podjetje obravnavalo pritožbe. Kažejo, da imajo zaposleni natančne smernice za komunikacijo z uporabniki. Glavna prioriteta pri tem je očitna: stranki zagotoviti čim manj priložnosti za “napad”. Zaposleni, ki so težave vnašali v sistem “tehnično poročilo”, so dobili jasna navodila. In sicer, da je poročilo “samo za interno uporabo”. Vsak seznam vsebuje tudi krepko opombo, da je informacije, stranki mogoče posredovati le ustno, trdi Handelsblatt.
“Ne kopirajte in ne prilepite spodnjega poročila v e-pošto, besedilno sporočilo ali ga pustite v glasovni pošti stranke,” piše v opombah. Podatkov o vozilih tudi ni dovoljeno objaviti brez dovoljenja. Če kljub nasvetu “vključitve odvetnika ni mogoče preprečiti”, je to treba opozoriti, po navajanju Handelsblatt piše v navodilih.
Stranke, s katerimi se je pogovarjal Handelsblatt, imajo vtis, da se Teslini zaposleni izogibajo pisni komunikaciji. “Nikoli niso pošiljali elektronske pošte, vedno je bilo vse verbalno,” je povedal zdravnik iz Kalifornije. Njegova Tesla je po njegovih trditvah jeseni 2021 sama pospešila in trčila v dva betonska stebra.
Nekateri lastniki so za Handelsblatt povedali, da so svoje Tesle bodisi prodali bodisi jih poskušali vrniti podjetju. Počutili bi se namreč krive, če bi avto vozil nekdo drug.
Peklensko leto
Elon Musk in Tesla sta imela peklensko leto 2022, ko je borzna vrednost podjetja padla za približno 600 milijard dolarjev. Kot kaže, tudi letos ne bo veliko bolje. Že na začetku leta je bilo razkrito, da je bil videoposnetek samovozeče Tesle iz leta 2016 verjetno potegavščina. Narejena pa naj bi bila z odobritvijo in sodelovanjem Muska, trdi Handelsblatt. Tesla se sooča s številnimi tožbami številnih ljudi, od delničarjev do preživelih družinskih članov žrtev nesreče.
Telo menda preiskujeta Ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu kot ministrstvo za pravosodje. Med dokumenti, ki jih je pridobil Handelsblatt, so plačne tabele in zasebni naslovi več kot 100.000 nekdanjih in sedanjih zaposlenih v Tesli, kar bi lahko vodilo v dodatne tožbe.
Tesla uhajanja informacij za Handelsblatt ni želela komentirati. Ameriško podjetje od Handelsblatta zahteva, da jim pošlje kopijo podatkov in nato takoj izbriše vse ostale kopije. Tesla glede pridobivanje informacij sumi zaposlenega, ki da je zlorabil svoj dostop kot serviser. Proizvajalec avtomobilov je za Handelsblatt povedal: “Kot veste, je uporaba nezakonito pridobljenih podatkov za poročanje medijev dovoljena le v izjemnih okoliščinah.” Handelsblatt meni, da je do teh okoliščin prišlo.
Podobni prispevki:
Za celoten članek kliknite: https://portal24.si/razkriti-tajni-dokumenti-tesla-prikrila-tezave-z-okvarami-avtopilotov/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=razkriti-tajni-dokumenti-tesla-prikrila-tezave-z-okvarami-avtopilotov