EU za potnike tretjih držav uvaja strožje mejne kontrole
Potniki iz tretjih držav, ki vstopajo v schengensko območje, se bodo novembra soočili z novimi mejnimi kontrolami, ko bo začela veljati nova shema vstopa/izstopa (EES). Evropska komisarka za notranje zadeve, Ylva Johansson, je potrdila, da bo sistem po večletnih zamudah končno začel delovati 10. novembra.
Nova shema vstopa/izstopa (EES) je bila sprva načrtovana za uvedbo leta 2022, vendar so tehnične težave in zamude pri namestitvi avtomatiziranih sistemov na mejnih prehodih povzročile večkratno preložitev. Kljub tem izzivom se je sistem sedaj pripravil za uporabo. “Trenutek je končno tu. Morda ste kdaj verjeli, da se to ne bo nikoli zgodilo,” je dejala Johansson med obiskom agencije eu-LISA v Talinu, ki je odgovorna za IT infrastrukturo za EES.
EES bo ob začetku delovanja pomenil pomembno spremembo za potnike iz tretjih držav, ki vstopajo v schengensko območje, saj bodo morali ob vsakem prehodu zunanje meje EU opraviti dodatne postopke, kot je skeniranje potnega lista ali drugega potovalnega dokumenta v samopostrežnem kiosku. Sistem bo zabeležil tudi biometrične podatke, kot so skeniranje obraza in prstnih odtisov, ter podatke o vstopu in izstopu iz območja.
Kdo bo moral uporabljati EES?
EES bo veljal za vse potnike iz tretjih držav, ki za vstop v schengensko območje ne potrebujejo vizuma, kot so na primer državljani Združenega kraljestva po brexitu. Sistem pa ne bo veljal za državljane EU, zakonite prebivalce EU ali tiste z vizumom za dolgoročno bivanje.
V praksi bo EES veljal za vse države članice EU, razen Cipra in Irske, pa tudi za nekatere nečlanice EU, ki so del schengenskega območja, kot so Islandija, Lihtenštajn, Norveška in Švica. Cilj uvedbe EES je okrepiti mejno varnost in natančno spremljati potnike, ki presegajo dovoljeni čas bivanja v schengenskem območju, kar je 90 dni v 180-dnevnem obdobju.
Pomisleki glede zamud pri prehodu mej
Ena izmed glavnih skrbi v zvezi z uvedbo EES so možne zamude pri prehodih mejnih kontrolnih točk. V Združenem kraljestvu in drugih državah so izrazili zaskrbljenost, da bi lahko novi sistem povzročil dolge čakalne vrste, zlasti na ključnih mejnih prehodih, kot so pristanišča Dover, Eurostar in Eurotunnel. Francoski organi trenutno sodelujejo z vlado Združenega kraljestva, da bi zmanjšali vpliv sistema na mejne tokove, vendar ostaja skrb glede morebitnih čakalnih dob.
Vladne agencije in predstavniki turistične industrije opozarjajo, da bi lahko EES povzročil dolge čakalne vrste za trajekte, ki plujejo iz Dovra v Calais. V odgovor na te skrbi je Guy Opperman, minister v ministrstvu za promet Združenega kraljestva, pojasnil, da bo sistem uveden s šestmesečnim “mehkim zagonom”, kar pomeni, da bodo določeni postopki poenostavljeni, da bi se izognili daljšim čakalnim dobam.
Prihodnost
Po uvedbi EES bo približno šest mesecev kasneje sledil še evropski sistem potovalnih informacij in avtorizacije (ETIAS). Ta sistem bo zahteval, da državljani nečlanic EU, ki za vstop v EU ne potrebujejo vizuma, pridobijo posebno potovalno dovoljenje. ETIAS naj bi bil prvotno uveden novembra 2023, vendar se je njegova uvedba premaknila na leto 2025.
Potniki bodo lahko za ETIAS zaprosili prek spleta pred potovanjem, ob tem pa bo dovoljenje veljalo tri leta in bo povezano z njihovim potnim listom. Čeprav je točen datum uvedbe ETIAS še nejasen, bo ta sistem pomembno dopolnjeval EES, saj bo omogočal še večji nadzor nad vstopi v schengensko območje.
Več podrobnosti o sistemu ETIAS TUKAJ.
[Vir: Euronews]; Portal24; Foto: Pixabay