Elon Musk predstavil futuristični robotaxi
[Reuters] – Elon Musk je v četrtek na odmevnem dogodku v Kaliforniji predstavil futuristični robotaxi z edinstvenimi dvojnimi vrati v obliki galebjih kril, brez volana in pedalov. Dogodek je pritegnil pozornost tako vlagateljev, borznih analitikov kot oboževalcev Tesle, ki so v Warner Bros Studio prišli le zato, da bi bili priča najnovejšim inovacijam enega najbolj vplivnih tehnoloških podjetij na svetu.
Na oder je Musk prišel v vozilu, ki ga je poimenoval “Cybercab,” za katerega je dejal, da bo šlo v serijsko proizvodnjo leta 2026. Ob tem je obljubil ceno vozila, nižjo od 30.000 dolarjev, in poudaril, da bo delovanje robotaxija izjemno cenovno ugodno – zgolj 20 centov na prevoženo miljo. Polnjenje bo induktivno, kar pomeni brez fizičnih vtikačev.
Musk je tudi pojasnil, da se Teslini robotaxiji zanašajo izključno na umetno inteligenco in kamere, brez potrebe po drugih strojnih opremah, kot so lidarji, ki jih uporabljajo konkurenti. To pa predstavlja izzive, saj gre za pristop, ki zahteva natančno regulativno in tehnično obravnavo.
Flota popolnoma avtonomnih vozil in prihodnost robotike
Musk je na dogodku, naslovljenem “Mi, robot,” še dodatno poudaril, da Teslino vizijo prihodnosti zaznamujejo avtonomna vozila in robotika. “Avtonomna prihodnost je tu,” je dejal Musk, ko je občinstvu pokazal 50 popolnoma avtonomnih vozil, med njimi modela Y in novi Cybercab. “Vsi brez voznika,” je dodal, kar je izzvalo navdušenje med udeleženci.
Ena izmed najbolj presenetljivih predstavitev je bila tudi lansiranje večjega, samovozečega vozila poimenovanega “Robovan,” ki lahko prevaža do 20 ljudi. Poleg tega je Musk predstavil humanoidnega robota z imenom Optimus, kar je še dodatno podkrepilo Teslino preusmeritev iz proizvajalca avtomobilov v podjetje, osredotočeno na robotiko in umetno inteligenco.
Muskov dolgoročni načrt je, da bo Tesla upravljala floto samovozečih taksijev, ki jih bodo potniki lahko poklicali preko aplikacije. Prav tako bodo lastniki Teslinih vozil lahko svoje avtomobile navedli kot robotaxije in s tem dodatno zaslužili, kar odpira novo poglavje v delitveni ekonomiji in avtonomnem prevozu.
Pritiski vlagateljev in negotovost časovnih okvirov
Dogodek je sicer pritegnil veliko pozornosti, a med vlagatelji ni prinesel enotnega navdušenja. Številni so namreč pričakovali bolj konkretne informacije o časovnih okvirih in načrtih za prihodnost. “Vse je videti kul, vendar ne preveč v smislu časovnih rokov. Sem delničar in precej razočaran. Mislim, da je trg želel bolj dokončne časovne okvire,” je povedal Dennis Dick, delniški trgovec pri Triple D Trading. Po njegovih besedah Musk ni podal veliko konkretnih informacij, kar je povzročilo nezadovoljstvo med vlagatelji, ki želijo jasnost glede Teslinih prihodnjih korakov.
Musk je priznal, da je pogosto preveč optimističen glede časovnih okvirjev, kar je eden izmed razlogov za skepticizem med vlagatelji. Leta 2019 je napovedal, da bo Tesla že naslednje leto imela delujoč robotaxi, vendar te obljube niso bile izpolnjene. Letos je Tesla opustila načrte za proizvodnjo manjšega in cenejšega avtomobila, kar so mnogi videli kot ključno potezo za ohranitev povpraševanja po električnih vozilih.
Izzivi na trgu in konkurenca
Tesla se trenutno sooča z izzivi, saj je povpraševanje po električnih vozilih v upadanju, kar bi lahko povzročilo prvi upad dobav v zgodovini podjetja. Kljub znižanju cen in drugim spodbudam se Teslina starejša linija vozil ne prodaja tako dobro, kot bi si podjetje želelo. Visoke obrestne mere in zapletena regulacija prav tako zavirajo napredek na področju samovozečih tehnologij.
Tekmeci, kot so Alphabetov Waymo, General Motorsov Cruise in Amazonov Zoox, že dolgo vlagajo v razvoj robotaxijev, a se prav tako soočajo z milijardnimi izgubami zaradi tehničnih in regulativnih ovir. Nekateri so celo morali opustiti svoje načrte in zapreti svoje projekte.
Kljub temu Musk vztraja pri svojem unikatnem pristopu – namesto drage strojne opreme, kot je lidar, Tesla zanaša na kamere in umetno inteligenco. Njegov cilj je znižanje stroškov, vendar pa je Teslina tehnologija za avtonomno vožnjo, imenovana FSD (Full Self-Driving), pod drobnogledom regulativnih organov in javnosti. FSD je bil namreč povezan z najmanj dvema smrtnima nesrečama, kar je dvignilo vprašanja o varnosti te tehnologije.
Elon Musk je še dejal, da pričakuje začetek popolnoma avtonomnega delovanja FSD v Teksasu in Kaliforniji že naslednje leto, in sicer na modelih 3 in Y, vendar ni podal več informacij o tem, ali bo robotaxi uporabljal novo tehnologijo ali obstoječo FSD.
Portal24; Foto: Tesla
Ne spreglejte tudi …
Za celoten članek kliknite: https://portal24.si/elon-musk-predstavil-futuristicni-robotaxi/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=elon-musk-predstavil-futuristicni-robotaxi