BMW M3 CS Touring: vrhunski športnik v posebni izdaji
BMW M GmbH predstavlja prvo različico modela BMW M3 CS Touring, ki prinaša izjemno kombinacijo visoke zmogljivosti in uporabnosti v vsakdanjem življenju. Gre za posebno izdajo, ki temelji na BMW M3 Competition Touring z M xDrive, vendar z dodatnimi izboljšavami in ekskluzivnimi elementi.
»BMW M GmbH dodaja še enega posebna izdaja modela v svojo linijo v segmentu visokozmogljivih športnih avtomobilov. Najnovejša novost v najbolj priljubljeni ponudbi proizvajalca temelji na uspehu BMW M3 Competition Touring z M xDrive in združuje zelo značilen karakterni profil tega avtomobila s še večjim potencialom za čustveno vznemirjenje uspešnost,« poudarjajo pri BMW-ju.
Močnejši motor in dinamične lastnosti
Pod pokrovom novega BMW M3 CS Touring se nahaja izboljšan šestvaljni vrstni motor s 3,0-litrsko prostornino, ki razvije kar 405 kW (550 KM). To pomeni dodatnih 15 kW (20 KM) več kot pri standardnem BMW M3 Competition Touring. Motor prinaša značilne lastnosti M: visoke vrtljaje, izjemen odziv in napredno tehnologijo TwinTurbo.
»Šestvaljni vrstni motor s 405 kW/550 KM, prilagojena nastavitev podvozja, ekskluzivne oblikovne značilnosti in prihranki pri teži zaradi uporabe številnih komponent iz plastike, ojačane z ogljikovimi vlakni (CFRP), zagotavljajo sestavine za neponarejen občutek dirkalnika,« pojasnjujejo pri BMW M GmbH.
Poleg tega je pogonska enota opremljena s posebej prilagojenim vpetjem motorja, ki zagotavlja še ostrejši odziv in neposredno prenos moči na pogonski sklop. Pospeševanje je osupljivo hitro:
| Parameter | Vrednost |
| Moč motorja | 405 kW (550 KM) |
| Navor | 650 Nm (2.750–5.950 vrt/min) |
| Pospešek 0–100 km/h | 3,5 s |
| Pospešek 0–200 km/h | 11,7 s |
| Najvišja hitrost | 300 km/h (elektronsko omejena) |
Turbopolnilniki s povečanim tlakom na 2,1 bara in izboljšana programska oprema omogočajo motorju boljšo odzivnost, kar zagotavlja športno doživetje tudi na dirkališču.
Napredna tehnologija prenosa moči in podvozja
BMW M3 CS Touring uporablja osemstopenjski avtomatski menjalnik M Steptronic, ki omogoča tri različne nastavitve prestavljanja. Moč se prenaša na vsa štiri kolesa prek sistema M xDrive, ki omogoča tudi preklop v način 4WD Sport ali celo klasični 2WD, ki aktivira samo zadnji pogon.
»BMW M3 CS Touring svojo moč usmerja na cesto prek sistema štirikolesnega pogona M xDrive, ki zagotavlja popolnoma variabilno in izjemno gladko porazdelitev moči motorja med prednjimi in zadnjimi kolesi ter omogoča vrhunsko dinamiko vodenja, tipično za M,« dodajajo pri BMW.
Podvozje je dodatno prilagojeno, z elektronsko nadzorovanimi blažilniki in izboljšanim sistemom M Servotronic krmiljenja. Pri zaviranju skrbijo M Compound zavore, opcijsko pa so na voljo tudi M Carbon keramične zavore, ki so lažje in omogočajo boljše hlajenje.
| Podvozje in pogon | Specifikacije |
| Menjalnik | 8-stopenjski M Steptronic |
| Pogon | M xDrive (4WD Sport in 2WD način) |
| Zavore | M Compound ali M Carbon keramične |
| Platišča | 19″ spredaj, 20″ zadaj |
| Pnevmatike | 275/35 ZR19 spredaj, 285/30 ZR20 zadaj |
Aerodinamična optimizacija in uporaba ogljikovih vlaken
Novi BMW M3 CS Touring izstopa tudi po agresivnem oblikovanju in široki uporabi lahkih materialov. Plastika, ojačana z ogljikovimi vlakni (CFRP), je prisotna na pokrovu motorja, zadnjem difuzorju, strehi in celo stranskih ogledalih. Celotni prihranek pri teži znaša okoli 15 kg v primerjavi s standardnim modelom.
Sprednji del vozila zaznamujejo M rešetke brez okvirja, ekskluzivne rumene LED luči (kot pri BMW-jevih dirkalnikih GT) ter aerodinamično optimizirane odprtine za dovod zraka.
Model bo na voljo v več barvnih različicah, med katerimi so British Racing Green, Laguna Seca Blue in Frozen Solid White. Streha in strešni spojler sta serijsko v črni barvi visokega sijaja.
Ekskluzivna notranjost in digitalne tehnologije
V notranjosti se nadaljuje kombinacija športnosti in ekskluzivnosti. Serijsko so vgrajeni M školjkasti sedeži Carbon, oblazinjeni v usnje Merino, z integriranimi nasloni za glavo in osvetljenim logotipom »CS«. Vsi detajli v kabini so oblikovani za maksimalno športno izkušnjo.
Instrumentna plošča vključuje BMW Curved Display s 12,3-palčnim informacijskim zaslonom in 14,9-palčnim nadzornim zaslonom, ki prikazuje specifične M nastavitve. BMW M3 CS Touring je opremljen tudi z M Drive Professional sistemom, ki vključuje funkciji M Drift Analyzer in M Laptimer za analizo vožnje na stezi.
| Notranjost in tehnologije | Specifikacije |
| Sedeži | M školjkasti sedeži Carbon |
| Infotainment | BMW Curved Display (12,3″ + 14,9″) |
| Zvok | Harman Kardon Surround Sound |
| Klimatizacija | Dvopodročna avtomatska klima |
| Pomočniki | Parking Assistant, Lane Departure Warning, Speed Limit Info |
Novi BMW M3 CS Touring bo doživel svetovno premiero danes 30. januarja 2025 na dirkališču Mount Panorama Circuit v Bathurstu v Avstraliji. Proizvodnja bo omejena, prvi primerki pa bodo na voljo kupcem v Evropi, Avstraliji, na Japonskem in v Južni Koreji od marca 2025.
»Posebna izdaja bo izdelana skupaj z vsemi drugimi različicami BMW M3 Limuzina in BMW M3 Touring v tovarni BMW Group v Münchnu,« še dodajajo pri BMW.
Z novo izdajo BMW M3 CS Touring podjetje BMW M GmbH še enkrat potrjuje svojo zavezanost izjemni vozni dinamiki, ki jo združuje s praktičnostjo karavana in vrhunskimi tehnološkimi inovacijami.
Portal24; Foto: BMW/press.bmwgroup.com
Ne spreglejte tudi …
Za celoten članek kliknite: https://portal24.si/bmw-m3-cs-touring-vrhunski-sportnik-v-posebni-izdaji/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=bmw-m3-cs-touring-vrhunski-sportnik-v-posebni-izdaji